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在噪聲控制工程中，普通的鋼、鋁、塑料窗的隔聲性能常常滿足不了要求，需要設計隔聲窗。要提高窗戶的隔聲量主要是要提高窗扇玻璃的隔聲量和解決好窗縫的密封處理。聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側設置聲屏障，以降低干線兩側的交通噪聲。對于聲屏障設計，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過大，就起不到隔聲效果。降噪，顧名思義就是減少噪音對人的影響。常用的方法有：1、隔聲房；2、安裝消聲器；3、隔聲屏障；4、減振等。

風機是水泥廠大的噪聲污染源之一。尤其是熟料篦式冷卻機風機和窯尾排風機，其噪聲可高達100dB(A)以上。若能通過有效措施減小風機的噪聲，將會為水泥廠噪聲污染治理工作帶來的效果。在風機的進出風管道處裝置消聲器。將礦渣棉、超細礦渣棉、玻璃絲以及工業毛氈等多孔消聲材料放置在空氣流通的管道內，并將其緊貼在管道內側，以便更好的吸收噪聲。根據噪聲的頻率決定消聲材料的厚度。高頻噪聲應選用較厚的消聲材料。消聲材料厚度小時對低頻聲的吸收效果較好。根據消聲量確定消聲器長度和消聲彎頭的數量。消聲器有效長度長，采用消聲彎頭時，消聲效果好，但壓力損失大，較高的氣流速度又會產生新的噪聲。風管用阻尼材料外包扎減少通風風管傳播噪音，使用阻尼涂料粉刷風機、風管。增大增重風機、電機基礎及采用橡膠隔振墊等隔振措施，也可用密封罩密封風機等。風機房屋采用吸聲的墻體，如多孔混凝土砌塊、內貼吸聲材料，或采用雙墻隔聲墻處理等。

內燃機排放的污染物可分為氣態污染物和固態微粒污染物兩大類。氣態污染物包括、、氮氧化合物和碳氫化合物等，固態污染物主要是碳煙粒子和某些金屬元素的氧化物。這些金屬元素的氧化物來自于燃油和潤滑油的添加劑以及內烯機部件摩擦所產生的磨屑等。我們平時所見到的柴油發電機排氣口冒出的黑煙其主要成份就是碳煙粒子。這是柴油發電機廢氣治理工程中先要處理的污染物。